ÇìåñÞóéá Åöçìåñßäá ôùí ×áíßùí

HMEP.
23.02.12
  Κεντρική   |   Μικρές Αγγελίες   |   Πρώτο Θέμα   |   Τοπικά Νέα   |   Ελλάδα – Κόσμος   |   Πολιτισμός   |   Σχόλια και Απόψεις   |   Σπορ Κήρυκας   |   Συνεργάτες   |   Επικοινωνία  
Κεντρική
23.02.12
 
 
Το κράνος σώζει ζωές PDF Εκτύπωση E-mail
03.12.10

kranos.jpgΚαμπάνια για την χρήση του κράνους από τους μοτοσικλετιστές ξεκινά η μη κερδοσκοπική οργάνωση Make Roads Safe Hellas η οποία ιδρύθηκε τον Μάρτιο του 2010 στα Χανιά με την υποστήριξη του ιδρύματος οδικής ασφάλειας FIA Foundation.

Όπως είπε στην διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο πρόεδρος της διοικούσας επιτροπής Γιώργος Μυλωνογιάννης «ως μέλος της διεθνούς εκστρατείας Make Roads Safe, ο στόχος της οργάνωσης είναι η εξασφάλιση της πολιτικής δέσμευσης και η ευαισθητοποίηση της κοινής γνώμης για το μέγεθος του προβλήματος των τραυματισμών από τα τροχαία ατυχήματα καθώς και  η ανάδειξη του ζητήματος της οδικής ασφάλειας ως κρίσιμου για την αειφόρο ανάπτυξη.»

Στην συνέντευξη παρευρίσκετο και ο γενικός διευθυντής του ιδρύματος FIA, ενώ από τους ομιλητές επισημάνθηκε πως «Η Ελλάδα μοιράζεται με τη Ρουμανία το υψηλότερο ποσοστό θανατηφόρων ατυχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, χάνοντας 130 άτομα ανά εκατομμύριο κατοίκων κάθε χρόνο.

Η μείωση των τραυματισμών στους δρόμους αποτελεί μείζονα προτεραιότητα της στρατηγικής οδικής ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέχρι το 2020 και της επικείμενης δεκαετίας  Δράσης των Ηνωμένων Εθνών για την οδική ασφάλεια, που εγκρίθηκε από τη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ τον Μάρτιο μετά από πρόταση 100 χωρών, συμπεριλαμβανόμενης κα της Ελλάδας, με στόχο τη μείωση του προβλεπόμενου ύψους των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 50% μέχρι το 2020.»

Όπως επισημάνθηκε, στην Ελλάδα το 30% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων αφορά σε μοτοσικλετιστές και σύμφωνα με έρευνα η οποία έγινε σε συνεργασία με το Πολυτεχνείο Κρήτης σε Χανιά και Ηράκλειο το 50% των μοτοσικλετιστών δεν φορούν κράνος. Τα αποτελέσματα της έρευνας θα παρουσιαστούν σε διεθνές συνέδριο που θα γίνει στα Χανιά.

«Η Make Roads Safe Hellas, με την υποστήριξη της FIA Foundation, και σε συνεργασία με το Πολυτεχνείο Κρήτης, αποφάσισε να ξεκινήσει εκστρατεία προώθησης χρήσης κράνους στην Κρήτη για να επιτευχθεί μία ουσιαστική αύξηση του ποσοστού χρήσης στο νησί, έτσι ώστε τουλάχιστον να υπερβαίνει τα εθνικά επίπεδα χρήσης και να αποτελέσει σημείο αναφοράς για παρόμοιες εκστρατείες σε άλλες περιοχές της Ελλάδας. Επίσης, στα επόμενα σχέδια της οργάνωσης είναι η διοργάνωση ενός ευρωπαϊκού συνεδρίου οδικής ασφάλειας στις 24 Μαρτίου του 2011 στην πόλη μας με σημαντικούς καλεσμένους και ομιλητές, όπως ο πρίγκιπας Μιχαήλ του Κεντ, δίνοντας έμφαση στην επερχόμενη δεκαετία δράσης οδικής ασφάλειας και στην ασφάλεια των μοτοσικλετιστών. Συνδιοργανωτής του συνεδρίου θα είναι το ίδρυμα FIA και θα υποστηριχτεί από το ινστιτούτο οδικής ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς"» ανέφερε ο κ.Μυλωνογιάννης.

Διευθύντρια της Make Roads Safe Hellas είναι η Άννα Βουλγαρίδου, ενώ μέλη της Δ.Ε.είναι η Emma Sophia Maclennan, ο διευθυντής της ορθοπεδικής κλινικής του νοσοκομείου Χανίων Βασίλης Πετρουλάκης και η αναισθησιολόγος του νοσοκομείου Νίκη Μπαρδάτσου.

Στο πλαίσιο της καμπάνιας για τα κράνη στα δίκυκλα θα κυκλοφορήσουν αφίσες, αυτοκόλλητα και έντυπα με συμβουλές :

Γιατί να φοράς κράνος πάντα

ü      Η χρήση κράνους μπορεί να συνεπάγεται διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου. Ως εκ τούτου, απαιτείται τόσο σε μεγάλες όσο και σε μικρές διαδρομές μέσα ή έξω από την πόλη για μοτοσικλετιστή και επιβάτη.

ü      Η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική τόσο για τον μοτοσικλετιστή όσο και για τον επιβάτη.

ü      Η πιθανότητα θανάτου για τον μοτοσικλετιστή είναι 13 φορές υψηλότερη από αυτό των επιβαινόντων ενός αυτοκινήτου.

ü      Σε περίπτωση σύγκρουσης ή πτώσης σε ταχύτητες μικρότερες των 40 χλμ/ώρα, το κράνος βοηθά στο να διασφαλιστεί η προστασία της κεφαλής. Σε ταχύτητες υψηλότερες από 40 χλμ/ώρα, η χρήση κράνους είναι ζωτικής σημασίας

ü      Η χρήση κράνους μειώνει κατά 72% την πιθανότητα κρανιοεγκεφαλικού τραυματισμού και κατά 39% την πιθανότητα θανάτου.

Φόρα το σωστά

ü      Να δένετε πάντα το κράνος σας με απόσταση τουλάχιστον δυο δάκτυλα από το σύστημα κλειδώματος (λουρί)

ü      Μετά το κλείσιμο της ασφάλειας, το κράνος δεν θα πρέπει να μπορεί να περιστραφεί χωρίς την ταυτόχρονη κίνηση του κεφαλιού.

ü      Σιγουρευτείτε ότι οι δίοδοι αερισμού λειτουργούν σωστά και η οθόνη του κράνους είναι οπτικά σωστή και καθαρή.

ü      Είναι επιτακτική ανάγκη η αντικατάσταση του κράνους σε περίπτωση φθοράς της εσωτερικής επένδυσης ή σε περίπτωση ατυχήματος που συνεπάγεται επιπτώσεις στο κράνος

Πριν αγοράσεις κράνος βεβαιώσου ότι :

ü      Έχει τις προδιαγραφές της Ε.Ε, μπορείτε να ελέγξετε την ετικέτα όπου οι χαρακτήρες ECE.22-05  πρέπει να αναγράφονται

ü      Το μέγεθος του ταιριάζει απόλυτα στο κεφάλι σου.

ü      Σου αρέσει! Θυμήσου ότι τα έντονα χώματα φαίνονται καλύτερα, τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα, προσθέτοντας στην ασφάλειά μας.

ü      Εάν φοράς γυαλιά, φρόντισε ο εσωτερικός σχεδιασμός να διευκολύνει τη χρήση

ΝΑΠ.Σ.

 
< Προηγ.   Επόμ. >
Crete Now (διαφημ.)
ΚΕΘΕΑ
Κήρυκας: Ιστορία
Netpro - PC Arts Group
Πιστεύετε ότι...
το Νοσοκομείο Χανίων, έχει στηριχθεί από την πολιτεία;
 
Ο Καιρός στα Χανιά
ΕΣΠΑ 2007 - 2013
Υπουργείο Οικονομίας
Υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης
 
Top!
Top!

 
 
 

ΜΟΝΙΜΕΣ ΣΤΗΛΕΣ

Σας Αρέσει το

kirikas.net;

πατήστε εδώ

ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ

Κάθε Τρίτη με τον Κήρυκα

ΜΕΣΙΤΙΚΑ ΝΕΑ

Κάθε Πέμπτη

με τον Κήρυκα