Γράφει ο Ναπολέων Σαραντίδης

Οξύνονται τα προβλήματα από την απεργία των ναυτεργατών ειδικά σε ότι αφορά στην μεταφορά ευπαθών αγροτικών προϊόντων, καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία αποφάσισε την παράταση μέχρι τις 6 το πρωί της επόμενης Κυριακής των απεργιακών κινητοποιήσεων που ξεκίνησαν στις 6 το πρωί της προηγούμενης Τρίτης. Και ενώ ο ναυτικός αποκλεισμός της Κρήτης θα συνεχιστεί για δύο ακόμη ημέρες τα προβλήματα τροφοδοσίας της αγοράς επιδεινώνονται, εκατοντάδες πολίτες αδυνατούν να ταξιδέψουν, τα εισιτήρια στις αεροπορικές εταιρείες είναι πλέον δυσεύρετα αλλά το μεγαλύτερο ίσως πρόβλημα το αντιμετωπίζουν οι αγρότες και ειδικά οι παραγωγοί πρώιμων κηπευτικών οι οποίοι τονίζουν πως τα κηπευτικά δεν μπορούν να περιμένουν ούτε μια ημέρα.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αγροτικού Συλλόγου Κουντούρας κ. Αντώνη Μπιτσάκη «έχουν ήδη δημιουργηθεί πάρα πολλά προβλήματα. Εμείς καλλιεργούμε μόνο πρώιμα κηπευτικά τα οποία εάν δεν φύγουν την πρώτη ή την δεύτερη μέρα είναι κατεστραμμένα, ειδικά οι ντομάτες. Η παραγωγή αυτή την στιγμή στην περιοχή της Μεσαράς και της Ιεράπετρας είναι στο 100%. Εμείς στην Κουντούρα και στο Ελαφονήσι είμαστε περίπου στο 70-80%».

Να σημειωθεί πως στον συνεταιρισμό της Κουντούρας υπάρχουν ήδη έτοιμα χιλιάδες τελάρα με κηπευτικά , ενώ η παραγωγή στα θερμοκήπια είναι έτοιμη για συγκομιδή και κινδυνεύει με πλήρη καταστροφή.

Από την πλευρά του ο γ.γ. της  Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν.Ηρακλείου Γιώργος Ντισπυράκης τόνισε πως «συμπαραστεκόμαστε στον κλάδο των ναυτεργατών που απεργεί, καταλαβαίνουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και αυτοί οι εργαζόμενοι και δεν ερχόμαστε σε αντιπαράθεση μαζί τους» επισημαίνοντας ότι αν η απεργία συνεχιστεί μετά την Παρασκευή, τότε θα αχρηστευτούν χιλιάδες τόνοι νωπά κηπευτικά, προϊόντα του κόπου των αγροτών.
Οι αγρότες ζητούν πάση θυσία να βρεθεί έστω και ένα πλοίο που να αποπλεύσει σήμερα  από την Κρήτη μεταφέροντας μόνο φορτηγά με κηπευτικά και με προορισμό έστω και άλλο λιμάνι πλην του Πειραιά.

«Δεν μπορούμε παρά να λάβουμε μέτρα. Θέλουμε να δρομολογηθεί πλοίο μόνο για τις ανάγκες μεταφοράς των κηπευτικών μας. Δεν έχουμε άλλη επιλογή» υπογράμμισε ο κ. Ντισπυράκης.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Νομού Λασιθίου, Στάθη Κορνάρο, αν δεν βρεθεί άμεσα λύση στο θέμα της μεταφορά των προϊόντων, 100άδες παραγωγοί από την Ιεράπετρα, και το Τυμπάκι, ετοιμάζουν "απόβαση" στο Ηράκλειο, ενώ εξετάζουν το ενδεχόμενο να προχωρήσουν και σε αποκλεισμούς δρόμους, όπως είχε πράξει και στην προηγούμενη κινητοποίηση των ναυτεργατών.

Συνολικά χιλιάδες τόνοι Κρητικών κηπευτικών "περιμένουν" να μεταφερθούν στις αγορές κάτι που αν δεν γίνει το αργότερο αύριο τότε όχι μόνο - στην καλύτερη περίπτωση - θα υποβαθμιστεί η ποιότητα και επομένως η τιμή τους, αλλά επιπλέον θα χαθούν αγορές (λαχαναγορές - super market) οι οποίες θα αναζητήσουν αλλού τροφοδότες.

Κόντρες ΠΝΟ-ακτοπλόων

Στο μεταξύ κλιμακώνεται η αντιπαράθεση μεταξύ εφοπλιστών και ΠΝΟ. Για προβλήματα στα νησιά από «την εμμονή των εργατοπατέρων της ΠΝΟ» κάνει λόγο η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ), «λάδι στη φωτιά ρίχνει η λάσπη προς κάθε κατεύθυνση» απαντούν οι συνδικαλιστές.
Την ίδια στιγμή, η Attica Group διαχωρίζει τη θέση της από την πλευρά των εργοδοτών. Ο όμιλος εξέφρασε την κατηγορηματική του αντίθεση στο κλίμα εργασιακής έντασης που έχει δημιουργηθεί τις τελευταίες ημέρες στην ελληνική ακτοπλοΐα, υπογραμμίζοντας ότι «η υπογραφή Συλλογική Σύμβασης Εργασίας στην ακτοπλοΐα είναι εύλογη απαίτηση των Ελλήνων ναυτικών και είναι απαραίτητη η όσο το δυνατόν συντομότερη ολοκλήρωσή της.....Η τρέχουσα διαπραγματευτική γραμμή της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας στην οποία δεν μετέχουμε και δεν μας εκπροσωπεί, μας βρίσκει αντίθετους καθώς θεωρούμε ότι οδηγεί σε αδιέξοδα»

Παράλληλα ο όμιλος καλεί την ΠΝΟ «στην άμεση υπογραφή συλλογικής σύμβασης με την εταιρεία μας και για τα πληρώματα που απασχολεί ο Όμιλός μας»

Βέβαια σύμφωνα με συνδικαλιστικούς κύκλους μια τέτοιου είδους σύμβαση αποτελεί στην ουσία επιχειρησιακή σύμβαση όπως προβλέπεται από το μνημόνιο κάτι που δεν είναι δυνατόν να αποδεχθεί η ΠΝΟ.
Στο μεταξύ, επιστολή στις Νομαρχίες και στους Δήμους των νησιών απέστειλε σήμερα η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας με αφορμή την συνέχιση της απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Η Ένωση κάνει λόγο για  «εμμονή των εργατοπατέρων της ΠΝΟ να πραγματοποιήσουν απεργιακές κινητοποιήσεις για τρία συνεχόμενα εικοσιτετράωρα με αποτέλεσμα η νησιωτική Ελλάδα να αποκοπεί από την ηπειρωτική και τα νησιά να παραμείνουν χωρίς συγκοινωνία μεταξύ τους».
Η επιστολή αναφέρει πως «εάν πτωχεύσουν οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνιακές επιχειρήσεις το κράτος θα τις επιδοτήσει με χρήματα που θα πληρώσουν τελικά οι Έλληνες φορολογούμενοι από το σημερινό τους υστέρημα», και καταλήγει:

«Τυχόν περαιτέρω οικονομική επιδείνωση των νησιωτικών νοικοκυριών και επιχειρήσεων έχει ως γενεσιουργό αιτία μόνο το αίτημα αυξήσεως μισθολογίου των ναυτικών».  
Έντονη όμως είναι η αντίδραση των συνδικαλιστών, που στηλιτεύουν την στάση της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας  ως αδιέξοδη και τα σχόλια περί επιπτώσεων στα νησιά προβοκατόρικα.
Σημειώνεται ότι η απεργιακή κινητοποίηση των ναυτικών περιλαμβάνει τις κατηγορίες πλοίων για τις οποίες εκκρεμεί η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας , δηλαδή τα ακτοπλοϊκά επιβατηγά-οχηματαγωγά, τα μεσογειακά φορτηγά και τα ακτοπλοϊκά φορτηγά κάτω των 500 κόρων ολικής χωρητικότητας.