Γράφει ο Ναπολέων Σαραντίδης

Αδυναμία μετακίνησης επιβατών, ελλείψεις στο φρέσκο παστεριωμένο γάλα και προβλήματα στην μεταφορά αγροτικών προϊόντων στις αγορές της υπόλοιπης Ελλάδας και του εξωτερικού είναι οι άμεσες επιπτώσεις στην Κρήτη από τον ακτοπλοϊκό αποκλεισμό του νησιού λόγω της κλιμάκωσης των απεργιακών κινητοποιήσεων της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Η Π.Ν.Ο. αρχικά είχε ανακοινώσει 24ωρη απεργία από τις 6 το πρωί της Τρίτης 23/11 μέχρι τις 6 το πρωί της Τετάρτης 24/11. Όμως χθες το μεσημέρι στην διάρκεια έκτακτης συνεδρίασής της, αποφάσισε την κήρυξη νέας 48ωρης απεργίας, μέχρι τις 6 το πρωί της Παρασκευής 26/11.

Επίσης και η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης (ΑΝΕΚ)  γνωστοποίησε πως τα δρομολόγια στην γραμμή Χανιά - Πειραιάς των πλοίων ΛΑΤΩ  και  ΕΛΥΡΟΣ θα εκτελεστούν μετά την λήξη της απεργίας.

Και επειδή η Π.Ν.Ο. από την αρχή είχε προειδοποιήσει για κυλιόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις και ουδείς μπορεί να γνωρίζει τι θα γίνει τις επόμενες ώρες ο προϊστάμενος του κεντρικού πρακτορείου της ΑΝΕΚ Γιάννης Τρουλάκης συνιστά « οι επιβάτες να ενημερώνονται από τα Μέσα Ενημέρωσης για την λήξη της απεργίας και από τα πρακτορεία μας αλλά και οι παραγωγοί να ενημερώνονται από εμάς ή από τους συνεργάτες τους αυτοκινητιστές έτσι ώστε να μην υπάρξουν προβλήματα με προϊόντα που θα μείνουν σε φορτηγά».

Την ίδια ώρα βέβαια από χθες υπήρξε κατακόρυφη αύξηση στην ζήτηση αεροπορικών εισιτηρίων από πολίτες που έχουν την οικονομική δυνατότητα και δεν μπορούν να αναβάλλουν το ταξίδι τους στην Αθήνα.

Σε ότι αφορά στα ευπαθή αγροτικά προϊόντα προς το παρόν στο Νομό Χανίων λόγω του ότι οι παραγωγοί είναι ουσιαστικά στην έναρξη της περιόδου συγκομιδής των εσπεριδοειδών και των πρώιμων κηπευτικών δεν δημιουργούνται μεγάλα προβλήματα. Πάντως η Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Λασιθίου και αγροτικοί σύλλογοι των περιοχών παραγωγής πρώιμων κηπευτικών έχουν ήδη ζητήσει από τα συναρμόδια υπουργεία την λήψη μέτρων για την εξασφάλιση της ομαλής διακίνησης κηπευτικών σε περίπτωση παράτασης των απεργιακών κινητοποιήσεων στα πλοία. Σε επιστολή την οποία κοινοποίησαν στον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Κ. Σκανδαλίδη, το γραμματέα του ΠΑΣΟΚ κ. Μ. Καρχιμάκη, το βουλευτή Λασιθίου κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, το νομάρχη Λασιθίου κ. Αναστασάκη Ιωσήφ, τους δημάρχους Ιεράπετρας και Μακρύ Γιαλού κ. Μαστοράκη και Καλαντζάκη), αναφέρουν: «Σας μεταφέρουμε την αγωνία των αγροτών του Νομού Λασιθίου για την εξαγγελθείσα απεργία εκ μέρους των Ναυτεργατών (ΠΝΟ). Οι καταστροφικές συνέπειες από προηγούμενες απεργίες της εν λόγω τάξης δημιουργούν κλίμα ανησυχίας και φόβου για την τύχη των ευπαθών αγροτικών προϊόντων της ευρύτερης περιοχής της Ιεράπετρας. Προς αποφυγή κλιμάκωσης κοινωνικών αναταραχών ζητούμε την άμεση πολιτική λύση με κατ' εξαίρεση δρομολόγηση εμπορικού πλοίου από λιμάνι του νομού μας για τη μεταφορά των ευπαθών αγροτικών προϊόντων των δεινοπαθούντων αγροτών της περιοχής. Στο παρελθόν έχει δοθεί παρόμοια λύση από προκατόχους σας και είχε αποβεί ιδιαίτερα ευεργετική για την αγροτική παραγωγή του νομού μας. Ευελπιστούμε στην άμεση ανταπόκριση στο αίτημά μας και παρακαλούμε να μας ενημερώσετε άμεσα για τις ενέργειές σας.»

Η ΠΝΟ διεκδικεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα Ακτοπλοϊκά -Επιβατηγά Πλοία, Πορθμεία Εσωτερικού, Μεσογειακά Φορτηγά Πλοία και Ακτοπλοϊκά Φορτηγά Πλοία κάτω των 500 κόρων ολικής χωρητικότητας. Στην έναρξη της απεργιακής κινητοποίησης δεν θα συμπεριληφθούν τα επιβατηγά - οχηματαγωγά πλοία της γραμμής Ελλάδας-Ιταλίας καθώς η ομοσπονδία των ναυτικών έχει υπογράψει συμφωνία για τη σύμβαση του 2010 με το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (πλοία Αδριατικής και κρουαζιερόπλοια) με αύξηση 2%, ενώ πριν από λίγες ημέρες ήρθε σε συμφωνία και με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για τους ναυτικούς που απασχολούνται στα ποντοπόρα πλοία και προβλέπει αύξηση 1,7%, από την 1η Ιανουαρίου 2010, με αναδρομική ισχύ. Επίσης, ζητά τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας των Ελλήνων ναυτεργατών όλων των ειδικοτήτων, την αυστηρή τήρηση της νομοθεσίας για τη 10μηνη απασχόληση στα ακτοπλοϊκά-επιβατηγά πλοία και την ίδρυση Ανεξάρτητου Ταμείου Ανεργίας για τους ναυτικούς.