Δυστυχώς και σύμφωνα με τα πλέον επίσημα στοιχεία που έδωσε πρόσφατα στην δημοσιότητα το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, το 2009 στην Κρήτη, υπήρξε αύξηση όλων των στοιχείων (τροχαία ατυχήματα, νεκροί, τραυματίες) σε σχέση με το 2008. Έτσι συνολικά στο νησί το 2009 κατεγράφησαν από τις Αστυνομικές Διευθύνσεις 372 τροχαία ατυχήματα έναντι 344 του 2008, με 102 νεκρούς έναντι 89 του 2008 και 486 τραυματίες , έναντι 428 το 2008.

Αναλυτικότερα και σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του υπουργείου, εξαιρώντας Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη, στο σύνολο των 50 υπολοίπων Αστυνομικών Διευθύνσεων που αντιστοιχούν σε ισάριθμους Νομούς, ο Νομός Ηρακλείου το 2009 κατέλαβε την 12^η θέση με 148 τροχαία ατυχήματα (134 το 2008) εκ των οποίων τα 48 (39) ήταν θανατηφόρα, τα 35 (44) σοβαρά και τα 65 (51) ελαφρά. Το αποτέλεσμα ήταν να σκοτωθούν 52 (43 το 2008) άνθρωποι , να τραυματιστούν βαριά 46 (54) και ελαφρότερα 134 (106). Δυστυχώς ο Νομός Ηρακλείου ήρθε στην τρίτη πανελλαδική θέση στον αριθμό των νεκρών από τροχαία ατυχήματα , μετά την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη που κατέλαβαν την πρώτη και την δεύτερη θέση με 344 και 923 νεκρούς αντίστοιχα.

Ο Νομός Χανίων , το 2009, κατέλαβε την 21^η θέση πανελλαδικά με 112 τροχαία ατυχήματα (113 το 2008) από τα οποία τα 18 (26) ήταν θανατηφόρα , τα 27 (27) σοβαρά και τα 67 (60) ελαφρά. Στους δρόμους του Νομού Χανίων σκοτώθηκαν 22 άνθρωποι (30 το 2008), τραυματίστηκαν βαριά 31 (36) και ελαφρά 116 (106 το 2008).

Στην 30^η θέση βρέθηκε το 2009 ο Νομός Ρεθύμνης με 68 τροχαία ατυχήματα (54 το 2008) εκ των οποίων τα θανατηφόρα ήταν 17 (7) , τα σοβαρά 9 (13) και τα ελαφρά 42 (34). Οι νεκροί αυξήθηκαν καθώς έφτασαν στους 18 (8 το 2008), ενώ βαριά τραυματίες ήταν 13 (13) και ελαφρά 88 (58 το 2008)

Τέλος ο Νομός Λασιθίου κατέλαβε την 37^η θέση μεταξύ των 50 Νομών με 44 τροχαία ατυχήματα (43 το 2008) εκ των οποίων τα 10 (8) ήταν θανατηφόρα , τα 9 (11) σοβαρά και τα 25 (24) χαρακτηρίστηκαν ως ελαφρά. Στο Λασίθι το 2009 σκοτώθηκαν 10 άνθρωποι (8 το 2008) και τραυματίστηκαν , σοβαρά 16 (13) και ελαφρότερα 44 (42 το 2008).

Και βέβαια εκτός από την άνευ προηγουμένου τραγωδία που βιώνουν συγγενείς και φίλοι των νεκρών, εκατοντάδες είναι και τα μεγάλα ή μικρά δράματα που κρύβονται πίσω από τους στυγνούς αριθμούς των τραυματιών και τα οποία δεν μπορούν να φανούν στις στατιστικές. Άνθρωποι που έμειναν ανάπηροι, που ταλαιπωρήθηκαν ή και ταλαιπωρούνται για μήνες ή για χρόνια, που έμειναν χωρίς εργασία, που καταστράφηκαν οικονομικά, που είδαν την οικογένειά τους να διαλύεται. Τραγωδίες και δράματα για τα οποία ένα μερίδιο ευθύνης έχει η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου της Κρήτης, αλλά το σημαντικότερο μερίδιο ευθύνης ανήκει σε όλους εμάς που αν και γνωρίζουμε τα χάλια των δρόμων και ειδικά του Βόρειου Οδικού Άξονα, εξακολουθούμε να οδηγούμε κόντρα σε κάθε λογική αυτοσυντήρησης.

ΝΑΠ.Σ.